出租车改革破冰 行业变革几何?

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2018-11-09

公司自营公司与司机签订合同,受公司直接管理。

司机向公司缴纳1-2万元的风险保证金,之后每天向公司缴纳一定的班费,其余每天赚的钱归司机所有,油费自理,车辆的维修由公司负责。 承包公司从政府拍得出租汽车有偿使用权,采用与司机签订单车承包合同,约定司机每月交付一定的承包金,剩余部分由司机所得。 挂靠取得经营权的个体车主,将出租车挂靠在公司名下,以公司的名义经营。

买断有些公司规模小、资金缺,从政府拍得出租汽车有偿使用权,卖给司机,每月收取1000元不等的管理费。

员工化司机是公司员工,签署合同并领取固定工资,根据出租车运营效益,赚取一定的奖金。